No 2020. gada 4. līdz 5. decembrim Pekinā notika trīs konferences, proti, 17. pasaules dzelzceļa tranzīta attīstības pētniecības konferences ikgadējā sanāksme 2020. gadā, 2020. gada dzelzceļa tranzīta aprīkojuma un drošības forums un 10. Ķīnas dzelzceļa elektrifikācijas tehnoloģija un aprīkojums apmaiņas konference. Balstoties uz tēmu “Attīstība, drošība un izlūkošana”, konferences veica padziļinātas diskusijas un pētījumus no nozares attīstības, augsta līmeņa dialoga, aprīkojuma un drošības foruma utt.
Ķīna šobrīd un vēl kādu laiku ir lielākais dzelzceļa tranzīta tirgus pasaulē. Kopš 2014. gada Ķīnas ieguldījumi dzelzceļa būvniecībā ir bijuši stabili - aptuveni 122 miljardi dolāru gadā. 2020. gadā ieguldījumi dzelzceļā ir bijuši 122 miljardi dolāru. Tajā pašā laikā Ķīnas ātrgaitas dzelzceļš aktīvi dodas uz ārzemēm. Piemēram, China Railway Corporation ir uzņēmusies 142,3 kilometru ātrgaitas dzelzceļa projekta būvniecību no Džakartas līdz Bandungai.
Līdz 2019. gada beigām ātrgaitas dzelzceļa nobraukums ir aptuveni 35000 km, stabili ierindojoties pirmajā vietā pasaulē. Pilsētas dzelzceļa tranzītam ir stabila izaugsmes tendence, un tas atspoguļo arī “12. piecu gadu plāna” un “13. piecu gadu plāna” periodiskumu, un satiksmes maksimums parādās katra piecu gadu plāna otrajā pusē. Līdz 2019. gada beigām Ķīnas pilsētas dzelzceļa tranzīts (izņemot tramvajus) ir sasniedzis 6426,84 km, kļūstot par galveno pilsētas dzelzceļa tranzīta valsti pasaulē. Starp tām ir 38 pilsētas ar metro līnijām, un pilsētu skaits un līniju garums ir pirmais pasaulē. Saskaņā ar 13. piecu gadu plānu Ķīnas investīcijas metro būvniecībā sasniegs 306 miljardus ASV dolāru. 2020. gadā būvniecības kopējais nobraukums pārsniegs 8600 km.
Valdes apbalvošanas ceremonija
Huitian New Materials Hubei ziemeļu un dienvidu vilciens New Materials Co., Ltd. tika uzaicināts pievienoties Pētniecības asociācijai un kļuva par vienīgo jauno līmmateriālu direktoru. Kā jauns dzelzceļa tranzīta līmvielu piegādātājs Huitian New Material piedāvā drošus un uzticamus produktu risinājumus ātrgaitas dzelzceļa, pilsētas dzelzceļa, metro un citiem dzelzceļa tranzīta transportlīdzekļiem. Nākotnē Huitians turpinās piedalīties attiecīgajā darbā un kopīgi veicinās jaunu materiālu, jaunu tehnoloģiju un augstākās klases iekārtu ražošanas nepārtrauktu uzlabošanu un inovatīvu attīstību Ķīnas dzelzceļa tranzīta jomā.
Izlikšanas laiks: 22.-2021. Gada februāris